Yamaha XSR900
Produite depuis 2016.

Occasion
3 annonces observées chez des concessionnaires (de 2023 à 2025) : de 6 990 € à 8 790 €, médiane 7 500 € pour 4 800 km.
Relevé du 10/10/2026 sur Motoplanete. Ce n’est pas une cote : la valeur dépend du kilométrage et de l’état.
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| Cylindrée | 890 cm³ |
|---|---|
| Architecture | 3 cylindres en ligne |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 118,6 ch (87,2 kW) à 10 000 tr/min |
| Couple | 93,5 Nm à 7 000 tr/min |
| Poids | 193 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Empattement | 1 496 mm |
| Réservoir | 14,0 L |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| Consommation moyenne | 5,0 L/100 km |
| Alésage × course | 78.0 × 62.1 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Transmission | 6 rapports |
| Cadre | Périmétrique en aluminium |
| Suspensions | Avant: 41 mm Inverted fourche télescopique réglable détente amortissement et précontrainte (5.4 in.) roues débattement / arrière: simple amortisseur, réglable précontrainte et détente amortissement (5.1 in.) roues débattement |
| Freins | Avant double 298 mm discs / arrière simple 245 mm disque |
| Pneus | Avant: Bridgestone Battlax S22 120/70ZR17 / arrière Bridgestone Battlax S22 180/55ZR17 |
| Prix neuf (tarif public) | 11 499 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (réservoir, vitesse maximale, cadre, moteur, consommation) d’après la fiche Motoplanete.