école japonaise Trail / Aventure
Yamaha 700 Ténéré
Produite depuis 2019. Pour l'historique détaillé du modèle, consultez l'article Wikipédia.
Occasion
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| Cylindrée | 690 cm³ |
|---|---|
| Architecture | Twin parallèle |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 73,1 ch (53,8 kW) à 9 000 tr/min |
| Couple | 68,0 Nm à 5 500 tr/min |
| Poids | 205 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 875 mm |
| Empattement | 1 590 mm |
| Réservoir | 16,0 L |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Consommation moyenne | 4,3 L/100 km |
| Alésage × course | 80.0 × 68.6 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Transmission | Par chaîne |
| Cadre | Double berceau en tubes d'acier |
| Suspensions | Fourche télescopique inversée / bras oscillant, avec biellettes |
| Freins | Double disque de 282 mm / disque de 245 mm |
| Pneus | 90/90/21 / 150/70/18 |
| Prix neuf (tarif public) | 9 699 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (cadre, consommation) d’après la fiche Motoplanete.