école japonaise Custom / Cruiser
Yamaha 650 Dragstar
Produite de 1997 à 2017. Pour l'historique détaillé du modèle, consultez l'article Wikipédia.
Permis A2
Compatible. 29.4 kW, 0.137 kW/kg, sous les 35 kW et un rapport poids/puissance inférieur à 0,2 kW/kg. Vérifiez l'existence d'une version bridée homologuée auprès du concessionnaire.
Occasion
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| Cylindrée | 649 cm³ |
|---|---|
| Architecture | V-twin |
| Refroidissement | Air |
| Puissance | 40,0 ch (29,4 kW) à 6 500 tr/min |
| Poids | 214 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 695 mm |
| Empattement | 1 610 mm |
| Réservoir | 16,0 L |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Consommation moyenne | 7,0 L/100 km |
| Transmission | Par arbre et cardan |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Suspensions | Fourche télescopique ∅ 41 mm (140 mm) / mono-amortisseur |
| Freins | 1 disque ∅ 298 mm, étriers 2 pistons / 1 tambour ∅ 200 mm |
| Pneus | 100/90 × 19 / 170/80 × 15 |
Comparer la Yamaha 650 Dragstar
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 93 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (puissance, régime de puissance, consommation) d’après la fiche Motoplanete.