Kawasaki Ninja H2
Produite depuis 2015.

Occasion
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| Cylindrée | 998 cm³ |
|---|---|
| Architecture | 4 cylindres en ligne |
| Refroidissement | liquide |
| Puissance | 192,4 ch (141,5 kW) à 11 000 tr/min |
| Couple | 123,7 Nm à 10 500 tr/min |
| Poids | 240 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 826 mm |
| Empattement | 1 450 mm |
| Réservoir | 17,0 L |
| Vitesse maximale | 296 km/h |
| Consommation moyenne | 5,9 L/100 km |
| Alésage × course | 76.0 × 55.0 mm |
| Compression | 8.5:1 (H2) / 8.3:1 (H2R) |
| Transmission | 6 rapports |
| Cadre | Acier treillis |
| Suspensions | H2: / avant: 43 mm fourche télescopique, précontrainte-réglable / arrière: simple amortisseur, précontrainte-réglable / H2R: / avant: Fully réglable KYB fourche télescopique avec steering damper / arrière: simple-sided bras oscillant avec monoamortisseur |
| Freins | Avant: 2 x 330 mm Brembo disque avec radial-mount monoblock étrier / arrière: 250 mm Brembo disque avec radial-mount étrier |
| Pneus | H2: / avant: 120/70ZR17 / arrière: 200/55ZR17 / H2R: / avant: 120/60 R17 racing slicks / arrière: 190/65 R17 racing slicks |
| Prix neuf (tarif public) | 32 500 € |
Comparer la Kawasaki Ninja H2
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (poids à sec, largeur, moteur, refroidissement, consommation, prix) d’après la fiche Motoplanete.