Kawasaki Ninja 400
Produite depuis 2018.

Permis A2
Compatible. 32.3 kW, 0.192 kW/kg, sous les 35 kW et un rapport poids/puissance inférieur à 0,2 kW/kg. Vérifiez l'existence d'une version bridée homologuée auprès du concessionnaire.
Occasion
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| Cylindrée | 399 cm³ |
|---|---|
| Architecture | Twin parallèle |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 43,9 ch (32,3 kW) à 10 000 tr/min |
| Couple | 38,0 Nm à 8 000 tr/min |
| Poids | 168 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 785 mm |
| Empattement | 1 370 mm |
| Réservoir | 14,0 L |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Alésage × course | 70.0 × 51.8 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Transmission | Six-speed, transmission par chaîne |
| Cadre | Acier diamant avec truss structure |
| Suspensions | Avant: 41 mm non-réglable fourche télescopique, (4.72 in.) roues débattement / arrière: gas charged monoamortisseur avec 5-way réglable précontrainte, (5.1 in.) roues débattement |
| Freins | Avant: double-pistons étrier avec simple 310 mm disque / arrière: simple-pistons étrier avec simple 220 mm disque |
| Pneus | Avant: 110/70–17 (tubeless) / arrière: 150/60–17 (tubeless) |
| Prix neuf (tarif public) | 6 749 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (empattement, vitesse maximale, prix) d’après la fiche Motoplanete.