BMW R1150RT
Produite de 2001 à 2005.
Occasion
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| Cylindrée | 1 130 cm³ |
|---|---|
| Architecture | Flat-twin (boxer) |
| Refroidissement | combiné |
| Puissance | 95,2 ch (70,0 kW) à 7 250 tr/min |
| Couple | 98,0 Nm |
| Poids | 279 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 845 mm |
| Empattement | 1 487 mm |
| Réservoir | 25,2 L |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| Consommation moyenne | 5,3 L/100 km |
| Alésage × course | 101 × 70.5 mm |
| Compression | 10.3:1 |
| Transmission | 6 rapports séquentielle boîte manuelle, cardan-drive |
| Cadre | Load-bearing unit construction engine & boîte de vitesses, avec avant et arrière subframes |
| Suspensions | Avant: Telelever avec central ressort strut et linear-rate coil ressort, double-tube gas-filled amortisseur / arrière: Paralever bras oscillant, simple tube gas-filled amortisseur avec variable détente |
| Freins | Avant: Two four-pistons fixed callipers avec double floating freins à disque of 320 mm / arrière: Two-pistons calliper fixed disque of 276 mm / ABS |
| Pneus | Avant: 120/70 ZR17 tubeless acier-belted radial / arrière: 170/16 ZR17 tubeless acier-belted radial |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (régime de puissance, refroidissement) d’après la fiche Motoplanete.