école allemande Trail / Aventure
BMW F 450 GS
Produite depuis 2025. Pour l'historique détaillé du modèle, consultez l'article Wikipédia.
Occasion
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| Cylindrée | 420 cm³ |
|---|---|
| Architecture | Twin parallèle |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 47,6 ch (35,0 kW) à 8 750 tr/min |
| Couple | 43,0 Nm à 6 750 tr/min |
| Poids | 165 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 860 mm |
| Empattement | 1 465 mm |
| Réservoir | 13,0 L |
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| Consommation moyenne | 3,8 L/100 km |
| Transmission | Par chaîne |
| Cadre | Tubulaire en acier, bras oscillant en aluminium, moteur porteur |
| Suspensions | Fourche télescopique inversée Kayaba / mono-amortisseur Kayaba |
| Freins | Disque flottant, étrier fixe Brembo M4.32 à à fixation radiale / disque Bybre, étrier flottant à simple pistons |
| Pneus | 100/90-19" / 130/80-17" |
| Prix neuf (tarif public) | 7 500 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (poids, longueur, largeur, consommation, prix) d’après la fiche Motoplanete.