école allemande Trail / Aventure
BMW F900GS
Produite depuis 2024.
Occasion
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| Cylindrée | 895 cm³ |
|---|---|
| Architecture | Twin parallèle |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 104,7 ch (77,0 kW) à 8 500 tr/min |
| Couple | 93,0 Nm à 6 750 tr/min |
| Poids | 219 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 870 mm |
| Empattement | 1 560 mm |
| Réservoir | 14,5 L |
| Consommation moyenne | 4,4 L/100 km |
| Alésage × course | 86 mm × 77 mm |
| Compression | 13.1:1 |
| Transmission | 6 rapports manual avec chaîne transmission finale |
| Cadre | Acier bridge cadre, engine as stressed member |
| Suspensions | 43 mm fourche inversée (avant); aluminium bras oscillant avec réglable monoamortisseur (arrière) |
| Freins | Avant : 2 disques Ø 305 mm, étrier 2 pistons ; Arrière : 1 disque Ø 265 mm, étrier simple pistons |
| Pneus | Avant 90/90-21 ; Arrière 150/70-17 |
| Prix neuf (tarif public) | 14 500 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 93 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (poids, longueur, largeur, freins, pneus, consommation, prix) d’après la fiche Motoplanete.