école allemande Trail / Aventure
BMW F750GS
Produite depuis 2018.
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Occasion
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| Cylindrée | 853 cm³ |
|---|---|
| Architecture | Twin parallèle |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 77,5 ch (57,0 kW) à 7 500 tr/min |
| Couple | 83,0 Nm à 6 000 tr/min |
| Poids | 227 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 815 mm |
| Empattement | 1 559 mm |
| Réservoir | 15,0 L |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Consommation moyenne | 4,1 L/100 km |
| Alésage × course | 84 mm × 77 mm |
| Compression | 12.7:1 |
| Transmission | 6 rapports manual avec chaîne transmission finale |
| Cadre | Acier bridge cadre, engine as stressed member |
| Suspensions | 41 mm fourche télescopique (avant); arrière aluminium bras oscillant avec monoamortisseur, réglable précontrainte |
| Freins | Avant : 2 disques Ø 305 mm, étrier 2 pistons ; Arrière : 1 disque Ø 265 mm, étrier simple pistons |
| Pneus | Avant 110/80-19 ; Arrière 150/70-17 |
| Prix neuf (tarif public) | 10 990 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (poids, longueur, largeur, vitesse maximale, freins, pneus, consommation, prix) d’après la fiche Motoplanete.