Royal Enfield Interceptor 650 ou Honda NC700S / NC700X / Integra : lequel choisir ?
Comparaison des caractéristiques constructeur. Les deux modèles appartiennent à la catégorie Roadster, toutes deux compatibles permis A2.
contre
| Critère | Royal Enfield Interceptor 650 | Honda NC700S / NC700X / Integra |
|---|---|---|
| Cylindrée | 648 cm³ | 670 cm³ |
| Puissance | 47,5 ch | 47,6 ch |
| Couple | 52,0 Nm | 83,2 Nm |
| Poids | 202 kg | 211 kg |
| Hauteur de selle | 804 mm | 790 mm |
| Réservoir | - | 14,1 L |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 182 km/h |
| Empattement | - | 1 525 mm |
| Année | 2018 | 2012 |
| Prix au lancement | 7 690 € | 5 490 € |
Sur le papier : la Royal Enfield Interceptor 650 est plus légère (202 contre 211) ; la Honda NC700S / NC700X / Integra offre plus de couple (83 contre 52).
Comment lire ce comparatif
Seules les valeurs mesurables sont confrontées ici : elles ne disent rien du comportement réel, du confort ou du plaisir de conduite. Un essai reste indispensable avant de choisir. Un tiret signifie que la donnée est absente de nos sources, pas qu'elle vaut zéro.