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école italienne Roadster

Ducati Scrambler

Produite depuis 2015.

Ducati Scrambler
© Dennis Bratland · CC BY-SA 4.0, source

Permis A2

Non compatible en l'état : puissance > 35 kW. Un kit de bridage homologué existe parfois. Renseignez-vous auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques
Cylindrée399 cm³
ArchitectureV-twin
RefroidissementAir
Puissance87,2 ch (64,1 kW) à 7 500 tr/min
Couple34,3 Nm à 4 750 tr/min
Poids206 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle810 mm
Empattement1 514 mm
Réservoir15,0 L
Alésage × course98.0 × 71.0 mm (1079 cc) / 88.0 × 66.0 mm (803 cc) / 72.0 × 49.0 mm (399 cc)
Compression11.0:1 (1079 et 803 cc) / 10.7:1 (399 cc)
Transmission6 rapports à prise constante
CadreTubulaire acier treillis
SuspensionsAvant: Inverted 45 mm Marzocchi fully réglable fourche télescopique (1079 cc), Inverted 41 mm Kayaba fourche télescopique (803 cc), 41 mm Showa fourche télescopique (399 cc) / arrière: bras oscillant avec Kayaba monoamortisseur, réglable précontrainte
FreinsAvant: Radial 4-pistons étrier avec double 320 mm disque, ABS as de série (1079 cc), Radial 4-pistons étrier avec simple 330 mm disque, ABS as de série (803 cc), floating double-pistons étrier avec simple 320
PneusAvant: 120/80 R18 (1079 cc), 110/80 R18 (803 cc, 399 cc) / arrière: 180/55 R17 (1079 cc, 803 cc), 160/60 R17 (399 cc)

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Source

Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 93 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.