école japonaise Trail / Aventure
Suzuki DL 650 V-Strom
Produite depuis 2004. Pour l'historique détaillé du modèle, consultez l'article Wikipédia.
Occasion
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| Cylindrée | 645 cm³ |
|---|---|
| Architecture | V-twin |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 66,9 ch (49,2 kW) à 8 800 tr/min |
| Couple | 60,3 Nm à 6 300 tr/min |
| Poids | 213 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Empattement | 1 555 mm |
| Réservoir | 22,0 L |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Consommation moyenne | 4,2 L/100 km |
| Alésage × course | 81.0 × 62.6 mm |
| Compression | 11.2:1 |
| Transmission | Par chaîne |
| Cadre | Périmétrique |
| Suspensions | Fourche télescopique (150 mm) / monoamortisseur (150 mm) |
| Freins | 2 disques ∅ 310 mm, étriers 2 pistons / 1 disque ∅ 260 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus | 110/80 x 19" / 150/70 x 17" |
| Prix neuf (tarif public) | 6 400 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 100 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (régime de puissance, régime de couple, consommation) d’après la fiche Motoplanete.