Suzuki GSX-R1000
Produite depuis 2001.
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Occasion
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| Cylindrée | 1 000 cm³ |
|---|---|
| Architecture | 4 cylindres en ligne |
| Refroidissement | liquide |
| Puissance | 202,0 ch (148,6 kW) à 13 200 tr/min |
| Poids | 202 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Empattement | 1 420 mm |
| Réservoir | 16,0 L |
| Vitesse maximale | 300 km/h |
| Transmission | Boîte à 6 rapports, secondaire par chaîne |
| Cadre | Périmétrique en aluminium |
| Freins | Avant : 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons ; Arrière : 1 disque Ø 220 mm, étrier simple pistons |
| Pneus | Avant 120/70-17 ; Arrière 190/55-17 |
| Prix neuf (tarif public) | 16 999 € |
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Source
Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 93 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.
Compléments (puissance, régime de puissance, poids, hauteur de selle, empattement, longueur, largeur, réservoir, vitesse maximale, cadre, freins, pneus, transmission, moteur, refroidissement, prix) d’après la fiche Motoplanete.